旋臂起重機也叫做旋臂吊，是近年發展起來的中小型起重裝備，結構獨特，安全可靠，具備高效、節能、省時省力、靈活等特點，三維空得內隨意操作，在段距、密集性調運的場合，比其它常規性吊運設備更顯示其優越性。廣泛用于各種行業的不同場所。

全套50噸橋式起重機二維圖還有電氣圖，應有盡有

QTZ400塔式起重機充分利用成組技術、組合設計技術及有限元分析技術，以“塔式起重機微機設計平臺”為工具設計的國內最新型的起重運輸機械。QTZ400塔吊為水平臂架、小車變幅、上回轉液壓頂升式起重機。最大有效幅度46.8m。是該種機型國內唯一達到此幅度的塔機。塔機獨立使用時，起升高度20.97m，附著起升高度為120m（2倍率）。該機各項速度指標均達到或優于國家標準。 該機參數先進，性能優良可靠，造型美觀，質量精良，結構簡單實用，設有先進的安全裝置，維修方便，使用安全，價格合理，是廣大中小建筑企業理想的建筑施工機械。 QTZ400塔吊布置合理，外型美觀，司機室獨立側置，視野好，給操作者創造了良好的工作環境。使用方便，維修簡單，是廣大建筑施工企業理想的建筑施工機械。具有起升、回轉、變幅、頂升四種工作機構，可單獨或復合動作，可以獲得較高的工作效率。頂升機構用于塔身接高或降塔。起升機構采用多速電機，有快速、中速和 慢就位多種速度，充分滿足用戶各種工況的需要。起重臂可左、右作540度全回轉，回轉、變幅靈活可靠，起吊就位準確，可滿足建筑施工中垂直及水平運輸的需 要。該機設有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器和回轉限制器等安全保護裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機正常工作。另外，還設有休息平臺、護欄等安全保護設施。司機室獨立側置，造型美觀，視野開闊，內部空間大，操作方便。該機適用性好，廣泛用于中高層以下的各類工業與民用建筑和滑模施工的吊裝，可用于港口、貨場的裝卸。

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。

大型起重機作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。
輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。

35套起重機用法蘭盤型聚氨酯緩沖器，共35個文件，尺寸從D65到D800,長度從80到1000，可編輯含參數。結構形式和基本參數與JBT10833-2008標準所列數據一一對應。本產品為通用產品，制造廠家較多，價格低廉，易買易購。所以，本圖紙可下載后拿來就用。圖紙中不僅包含SolidWorks源文件還包括step格式

起重機廣泛的應用于各種行業車間，模型為20t起重機的模型，包括吊鉤，卷筒，整體支架，電機等全部的立體模型，希望能給大家在設計起重機的過程中得到好的啟示

這是一款軌道車輪模型，由輪轂，軸承，角軸承箱，封板，密封圈，輪軸，潤滑進油管等組成，主要用于軌道行走裝置，比如起重機，低軌道移動底盤，輪轂進行熱處理，增強其耐磨性，根據不同設備可多組輪共同使用，一般是雙數對稱使用，以保證穩定性，此模型僅作交流參考使用。

QD50t通用橋式起重機全變頻電氣控制全套圖紙

電動懸掛式起重機--0.5~2t LX電懸有端

起重小車20噸6噸起重機,小車,行車

中國機械工業標準匯編 壓縮機卷(下).pdf
中國機械工業標準匯編 壓縮機卷(上).pdf
中國機械工業標準匯編 表面結構卷.pdf
中國機械工業標準匯編 （第二版） 起重機械卷 （下冊）.pdf
中國機械工業標準匯編 （第二版） 起重機械卷 （中冊）.pdf
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中國機械工業標準匯編 減速器和變速器卷（下）.pdf
中國機械工業標準匯編 減速器和變速器卷（上）.pdf
新標準機械圖圖集 [王靜 編著] 2014年.pdf
化學工業標準匯編 橡膠雜品 [本社 編] 2013年.pdf
工業產品造型設計 第3版 [陳震邦 著] 2014年.pdf
工業產品造型設計 [孫志學 主編] 2013年.pdf
包裝國家標準匯編.pdf

移動式起重機設計模型是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。

吊鉤橋式起重機全套圖紙，橋式起重機主要由:大車運行機構、小車運行機構、起升機構和電氣設備組成。橋架兩端通過運行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運行。

橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。本套圖紙已實際生產成熟產品，可供學習參考用！

5T單梁起重機三維圖 solidworks2007

本圖展示的為AutoCAD繪制的2t立柱式旋臂起重機全圖及部分部件圖，立柱式旋臂起重機用途較廣，作用較大，了解一些有關立柱式旋臂起重機的內部結構的知識對其他方面的能力提升也有幫助.

塔式起重機吊臂支架，亦稱塔吊，起源于西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。該模型屬于吊臂部分。文檔是solidworks2015版本，同時帶有通用格式IGS,歡迎下載參考學習。

汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機一般備有上、下車兩個操縱室，作業時必需伸出支腿保持穩定。起重量的范圍很大，可從8噸~1600噸，底盤的車軸數，可從2~10根。是產量最大，使用最廣泛的起重機類型。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。此款模型可以伸縮、折疊，占有空間小。

QD型吊鉤橋式起重機總圖

（起重機）臂架裝配圖

3t-13.5m單梁抓斗起重機總裝圖

起重機 懸臂機 吊車

旋臂吊懸臂吊懸臂起重機3D模型圖紙

新型橋式起重機

車載起重機起升機構裝配圖

門式起重機總圖

汽車起重機(三維)

80T 22M雙主梁門式起重機總圖

ME1203745.00造船門式起重機總圖

SQ16ZA3.00起重機總裝圖

200t吊鉤橋式起重機

600t船用龍門起重機

MG40t-40m門式起重機（套圖）

QD型吊鉤橋式起重機小車【CAD】總圖

QD型吊鉤橋式起重機總圖

SQ1.0隨車起重機

32噸L型門式起重機

100-32t-19.5m鑄造起重機裝配圖

100噸門座起重機外形位置圖

10T電動單梁起重機（套圖）

MH單梁起重機（套圖）

塔式起重機（套圖7張）

20噸起重機小車裝配圖

25T 浮船塢門座起重機

BX型壁式臂起重機

10t吊鉤橋式起重機（裝配圖及部分零件圖）

80T 22M雙主梁門式起重機總圖

10t14m龍門起重機

25T 浮船塢門座起重機

(16+16)噸X25米旋轉夾鉗橋式起重機

100-20t吊鉤橋式起重機

100噸門座起重機總圖

320T起重機直流控制系統（套圖）

BX型壁式臂起重機

本圖紙是雙梁橋式起重機的結構三維模型設計，橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內外工礦企業、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉等部門和場所均得到廣泛的運用。圖紙結構設計合理，具有極高的參考價值，歡迎大家下載參考。

5T電動單梁起重機全套CAD圖紙

龍門式起重機是一種重要的物料搬運設備，廣泛應用于廠礦、車站、港口、電站等生產領域中。隨著經濟的發展，它不僅在國民經濟中占有重要的位置，而且在社會生產和生活的領域的應用也不斷擴大。國內各生產企業都在各自所屬的領域內擴展產品種類及優化產品性能，采用一些先進的技術來開發自己的產品或通過引進國外先進技術來提高產品質量。 本文首先簡要介紹了課題的研究背景和意義，以及龍門起重機的發展趨勢與結構分類;然后列出了450t-38m龍門起重機設計的基本的參數，完成450t-38m龍門起重機總體的設計;計算了該龍門起重機受到的靜載荷、動載荷、風載荷、偏斜運行時的水平側向力、碰撞力等等;計算了龍門起重機的輪壓，校核了起重機的穩定性、正常工作狀態和非正常工作狀態的防風抗滑安全性。以及對龍門式起重機的金屬結構設計和計算,對龍門式起重機的小車起升機構和行走機構進行了設計與計算,對龍門式起重機的大車行走機構進行了設計與計算。 關鍵詞：起重機；結構設計；起升機構；行走機構；

這是一張“45t／25m岸邊集裝箱起重機總圖”，圖幅：A1；比例：1:200。 dwg格式。 用CAD2008軟件即可打開圖紙。 岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機,主要應用專用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業。 生產率：28箱/h；起重量：35T。 工廠圖紙，學生可做參考，企業也可做參照。使用時可自行編輯。

90T鑄造起重機總圖，小車總圖